Critères pour être devant.
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Critère indispensable.
25012009
Critères pour être devant.
Quels sont pour vous , les critères que doit posséder un pilote pour être devant.
Sur ce sondage, j'ai réuni...les critères qui me semblent les plus nécessaires. J'ai pu en oublier, mais la liste est déjà conséquente.
Outre le fait, bien sur de posséder une machine performante. Mais l'on a déjà vu des pilotes avec des machines proche de l'origine...être trés performant.
Sur ce sondage, votez pour celle qui vous parez...la plus indispensable.
Sur ce sondage, j'ai réuni...les critères qui me semblent les plus nécessaires. J'ai pu en oublier, mais la liste est déjà conséquente.
Outre le fait, bien sur de posséder une machine performante. Mais l'on a déjà vu des pilotes avec des machines proche de l'origine...être trés performant.
Sur ce sondage, votez pour celle qui vous parez...la plus indispensable.
Dernière édition par La boulange le Dim 25 Jan - 22:57, édité 2 fois
Critères pour être devant. :: Commentaires
la chance en fait parti mais c surtout le gros coeur pour ne pas dire les grosses c......
justement....trop gros coeur fini par se planter....par manque d'expérience !
...
C'est vrai que le facteur chance , a son importance dans certaines situations .
Voilà , le mal est réparé...et désoler de cet oubli .
C'est vrai que le facteur chance , a son importance dans certaines situations .
Voilà , le mal est réparé...et désoler de cet oubli .
la chance n"est pas une qualité...mais juste de la chance...rien a faire dans un sondage sur les qualités necessaires !
Par contre tu aurais pu mettre la préparation (aussi bien physique que mentale pour le pilote et aussi celle de la machine) sans elle peut de chance de finir le championnat en tete ! ou alors il faut de la chance a toutes les courses ce qui statistiquement parlant est pratiquement impossible !
Par contre tu aurais pu mettre la préparation (aussi bien physique que mentale pour le pilote et aussi celle de la machine) sans elle peut de chance de finir le championnat en tete ! ou alors il faut de la chance a toutes les courses ce qui statistiquement parlant est pratiquement impossible !
masterofalliance a écrit:la chance n"est pas une qualité...mais juste de la chance...rien a faire dans un sondage sur les qualités necessaires !
Je me suis mal fait comprendre
Critère est mieux approprié comme terme. C'est vrai que la chance, ne se travaille pas...tu en as ou tu n'en as pas .
Pour ce qui est du physique ou du mental...c'est précisé, "condition physique" et "expèrience".
si si la chance ça se travaille, tu peux aller à lourdes, voir un marabou, rouler avec un fer à cheval ou une patte de lapin dans la poche .....
le probleme de ton sondage boulange c'est que (pour moi) il faut avoir plusieurs critères pour etre champion...
Pour moi ce seré condition physique , expérience , vitesse (et chance mais sa pr le travaillé c plus compliqué!)
apré il est vrai que richard niveau grosse baloche tu pète tout le monde!!!
Pour moi ce seré condition physique , expérience , vitesse (et chance mais sa pr le travaillé c plus compliqué!)
apré il est vrai que richard niveau grosse baloche tu pète tout le monde!!!
greg-rabat a écrit:le probleme de ton sondage boulange c'est que (pour moi) il faut avoir plusieurs critères pour etre champion...
...mon petit kermit .
Pour le sondage, j'ai bien précisé...le critère le plus important à vos yeux
Je suis d'accord avec toi, que c'est l'ensemble de tous ces critères qui font un pilote rapide .
La différence, c'est que l'on ne peut pas être au top dans tous sinon Couprie et Warnia...n'auraient qu'à bien se tenir
...
Voilà, comment je défini mon "package" de quadeur .
Commençons dans l'ordre, par.......
La technique :
Beaucoup de théorie (eh oui au bout de 3 stages), mais des difficultés à mettre en pratique. Chassez le naturel....il revient au galop
La condition physique :
Et bien là c'est loin d'être au top . Avec des préparateurs physique style...Seita et Kronembourg.
Un gros coeur :
...n'oubliez pas que j'ai un coeur de 44 ans. Alors j'en prends soin et je ne lui fait pas de frayeur
L'expèrience :
Je crois que c'est le seul critère, que je maitrise parfaitement. Question d'habitude et avec l'age, celle-ci a tendance à se développer
La vitesse :
Je vais plus vite en quad...qu'en vélo . Mais je suis loin des vitesses supersoniques
La chance :
Pas plus qu'un autre . Je compte surtout sur la malchance des autres pour bien figurer .
Vous prenez tout ces ingrédients...vous mélangez et vous optenez...la boulange
Voilà, comment je défini mon "package" de quadeur .
Commençons dans l'ordre, par.......
La technique :
Beaucoup de théorie (eh oui au bout de 3 stages), mais des difficultés à mettre en pratique. Chassez le naturel....il revient au galop
La condition physique :
Et bien là c'est loin d'être au top . Avec des préparateurs physique style...Seita et Kronembourg.
Un gros coeur :
...n'oubliez pas que j'ai un coeur de 44 ans. Alors j'en prends soin et je ne lui fait pas de frayeur
L'expèrience :
Je crois que c'est le seul critère, que je maitrise parfaitement. Question d'habitude et avec l'age, celle-ci a tendance à se développer
La vitesse :
Je vais plus vite en quad...qu'en vélo . Mais je suis loin des vitesses supersoniques
La chance :
Pas plus qu'un autre . Je compte surtout sur la malchance des autres pour bien figurer .
Vous prenez tout ces ingrédients...vous mélangez et vous optenez...la boulange
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